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MTA缺錢 車資、通行費明年又要漲
新聞描述: 大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota)說,MTA目前會按照原定計畫,在明年調高車費和通行費,除非有新收入來源。
amNY報導,這將是自2009年以來的第六次漲價,當年州府領袖同意MTA每兩年漲價一次,作為州府通過的財政救助計畫之一。MTA正面臨嚴峻的財務困境,洛塔說,現在仍看不見他認為可以避免另一輪加價的機會。
另一次漲價的幅度是多少,目前尚不清楚,但其結構可能與前幾年相似,或許是全面漲價。
其他收入選項是什麼,又或奧伯尼的議員是否共同商議堵車費計畫,也是未知之數。葛謨州長召集的委員會Fix NYC在1月提供多個選項,但堵車費計畫沒有包括在州長的預算案或州參議會的預算決議中,而眾議會的預算包括近5億元的經常性收入資助MTA,包括堵車費的部分建議:向營業車徵收新附加費。
能夠確定的是,有些MTA理事堅決反對調漲車費和通行費,並似乎強烈支持堵車費,以協助彌補MTA去年預測的2020年和2021年合共的10億元預算赤字。
代表長島和支持堵車費的MTA理會柏利(Mitchell Pally)說:「在MTA的困難時刻,要求乘客支付更多費用,我認為是一個嚴重的錯誤。現在是3月,我們還有時間在12月前以某些方式解決這個問題,最好是獲得資助。」
支持堵車費的另一位理事蘇珊?梅茨格(Susan Metzger)說,現在或許是理事會前往奧伯尼遊說,要求更多經費的時候了。
對乘客來說,車費已漲到幾乎無法接其它皂類受的地步。
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